重庆金属材料CAF测试系统原理

CAF的产生过程可以分两步来研究，即离子迁移通道的形成和阳极丝的增长过程。（1）化学键水解在高温高湿的条件下，树脂和玻纤之间的附着力出现劣化，并促成玻纤表面的硅烷偶联剂产生水解，从而导致了电化学迁移路径（即铜离子迁移的通道）的产生。（2）导电阳极丝增长离子迁移通道产生后，如果此时在两个绝缘孔之间存在电势差，则在电势较高的阳极上的铜会被氧化为铜离子，铜离子在电场作用下向电势较低的阴极迁移，在迁移的过程中，与板材中的杂质离子或OH-结合，生成不溶于水的导电盐，并沉积下来，使两绝缘孔之间的电气间距急剧下降，甚至直接导通形成短路。在阳极、阴极的电化学反应如图2所示。江苏常州中策仪器有限公司是一家集研发、制造、营销于一体的****，欢迎咨询。重庆金属材料CAF测试系统原理

结论⑴CAF产生的过程可以分为两个阶段考虑，即水解过程和电化学迁移过程，这两个过程相互之间是**的；指定板材、孔壁间距下的水解时间是一定的，且随着孔壁间距的上升近似成正比关系上升；通过外加较高偏压（如500V）的试验，可以确定指定板材、间距下的水解时间；⑵平均CAF失效时间（MTF）=水解时间（T1）+电化学迁移时间（T2），当外加偏压较大（100V以上）时，电化学迁移速度快于水解速度，平均CAF失效时间（MTF）取决于水解时间（T1），接近于材料在指定孔壁间距下的水解时间；当外加偏压较小（10V以下）时，水解速度快于电化学迁移速度，平均CAF失效时间（MTF）取决于电化学迁移时间（T2）；⑶通过对BellLabs模型公式的推导，可以将公式简化为，再通过指定板材在某些外加偏压下的失效时间数据，线性拟合得到常数e和f，便能够较好地推算出指定板材在不同外加偏压下平均失效时间的基本趋势和寿命的大致范围；为后续其他板材平均CAF失效寿命的研究提供了理论依据和试验基础。四川可靠性阻抗测试系统CAF测试系统功能常州中策仪器永远是您可信赖的朋友和合作伙伴始终期待与您一起共享成功；

而从汽车的种类来看，电动汽车用的部分PCB则需要承载更高电压和电流来实现驱动以及灵敏度的要求。同时考虑到汽车的使用环境和使用者的安全保障，车用PCB的长期可靠性要求更高。如果在产品寿命期内出现PCB可靠性失效会引起巨大损失，包括修理更换费用、汽车电路短路引起自燃、汽车行驶中电子元器件故障导致车辆失控造成人身伤害、批量召回、延长保修期，以及企业品牌形象受损等。汽车电子**重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。由传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

1.测试方法(TestMethod)依据委托单位及IPC-TM6502.6.25试验要求方法如下：其中步骤1前处理信息由委托单位提供并完成测试。（1）试验前处理：依据委托单位及试验要求先对样品进行有铅或无铅回流焊（2）第一阶段静置测试：测试条件温度85℃、相对湿度85%RH，不加偏压，静置96小时，放置后测试绝缘电阻R1，依据委托单位及试验要求电阻值R1＜*Ω为失效。（3）依据委托单位要求将样品进行接线如下图所示，使用酒精清洗焊点附近残留焊料，在光学显微镜下拍照记录样品试验前外观。（4）第二阶段测试：测试条件测试条件温度85℃、相对湿度85%RH，偏压50VDC，测试时间240小时，需在线测试记录各通道R2数据，依据委托单位要求样品**终测试绝缘电阻R2或试验过程出现3次或以上电阻R2则判定失效。中策仪器有限公司拥有CAF测试系统，若有需要，欢迎来电；

全自动耐电流测试仪可以用于自动寻找PCB孔链导通可靠性测试样品的耐电流测试合适的电流参数。仪器采用高精度的电源模块和温度以及电阻采集模块，对PCB孔链测试样品,自动尝试不同的电流,循环进行升温,冷却的过程,并实时监测孔链的温度，电流，以及电阻。直到找到合适的电流,PCB孔链样品在此电流下，达到测试要求。全自动耐电流测试仪也可以用于PCB孔链的耐电流测试。全自动耐电流测试仪测试过程中，仪器自动完成测试探头移动，对位，上下，样品的参数测试和批量测试，样品冷却，数据保存和记录，数据统计分析，以及测试报告的输出等。全自动耐电流测试仪，采用人工上板或配置机械手自动上板，按照设定的测试程序，自动移动测试探头和CCD自动对位，进行测试，测试完成后人工下板或自动下板。江苏常州中策仪器有限公司是一家集研发、制造、营销于一体的****，欢迎咨询；山东可靠性阻抗测试系统CAF测试系统

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背景5G将于2020年迈入商用，加上汽车走向智慧化、联网化与电动化的趋势，将带动汽车电子化水平日益提高，汽车电子占整车成本的比重也会越来越大。PCB作为汽车电子中承载电子元器件的母体，汽车电子的快速增长带来相应车用PCB需求量的快速增长。中国汽车电子市场很大程度上由世界**汽车零部件厂商如德尔福、日本电装、博世、大陆等巨头占领。一些国内PCB制造商正积极布局车用PCB领域，但其中通过上述汽车零部件厂家认证的不多。通常汽车领域的认证需要2~4年甚至更长时间，除此之外，工艺技术能力和制程控制能力不足是导致发展进入瓶颈期的主要因素。重庆金属材料CAF测试系统原理

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